Camera giao thông Bình Thuận giăng lưới dọc quốc lộ 1A

TTO – Những ngày qua, giới tài xế truyền tai nhau về hệ thống camera đang giăng dọc quốc lộ 1, đoạn qua Bình Thuận. Hệ thống này như những con ‘mắt thần’ bắt lỗi cả ngày lẫn đêm những xe vi phạm… khiến giới tài xế phải nhẹ lại chân ga.

Một ca trực của cán bộ CSGT Công an Bình Thuận tại Trung tâm camera giao thông giám sát quốc lộ 1 và “mắt thần” giám sát, dòng xe chạy ngay ngắn trên quốc lộ 1 đoạn qua huyện Hàm Tân, Bình Thuận – Ảnh: ĐỨC TRONG

Quốc lộ 1 qua Bình Thuận dài gần 200km, có nhiều điểm thắt cổ chai, cong cua nguy hiểm, từng xảy ra các vụ tai nạn thảm khốc mà nguyên nhân phần lớn là do tài xế phóng nhanh vượt ẩu.

Khi hệ thống camera được đưa vào vận hành, số vụ tai nạn trong những ngày Tết Nguyên đán vừa qua đã giảm hơn 50% so với cùng kỳ năm trước.

Không sót xe nào

Một ngày tại Trung tâm kiểm soát hệ thống camera đặt ở Phòng CSGT (PC08) Công an Bình Thuận, hiển thị lưu lượng xe trên quốc lộ 1 qua địa bàn rất lớn. Thiếu tá Bùi Khắc Vũ – đội phó đội CSGT số 2 – nhấp chuột vào mục xe vi phạm trên hệ thống, gần trăm chiếc xe vi phạm đã được lưu sẵn.

“Lúc 0h15, chiếc ôtô biển số 51H-8458…, chủ sở hữu S.Q.H., loại 7 chỗ màu bạc, địa chỉ khu phố 3, phường Phước Long B, quận 9, TP.HCM, nhãn hiệu Toyota bị ghi hình vi phạm chạy quá tốc độ từ 10-20km/h…”.

Đó chỉ là một trong số gần trăm chiếc xe đã bị hệ thống ghi lại lỗi vi phạm trong một đêm, phần lớn là quá tốc độ. Công việc tiếp theo của thiếu tá Vũ là sàng lọc, in những thông tin hình ảnh vi phạm để chuẩn bị chuyển đến chủ nhân chiếc xe.

Với hệ thống camera này, thiếu tá Vũ cho biết mọi thứ đã lập trình sẵn, mọi thông tin, lỗi vi phạm, điều khoản xử phạt… mà không phải tra cứu lại.

Chuyển sang chế độ quan sát trực tiếp. Hai màn hình khổ lớn với dòng xe đang tấp nập chạy trên quốc lộ 1 hiện ra. Nhất cử nhất động các phương tiện đều được “mắt thần” dõi theo không sót chiếc nào, kể cả người đi bộ.

Theo thiếu tá Vũ, hệ thống này không chỉ là phạt nguội, mà còn tiện lợi ở chỗ phối hợp với các tổ tuần tra xử lý biên bản trực tiếp ngoài đường.

Dữ liệu của hệ thống truyền đến tổ tuần tra thông qua chiếc máy tính bảng. Tổ tuần tra sau đó chỉ cần đứng một chỗ, các “mắt thần” sẽ truyền thông tin về trong tích tắc nếu phát hiện xe vi phạm.

Đối chiếu các thông tin truyền về, tổ tuần tra sẽ yêu cầu phương tiện dừng lại và lập biên bản xử phạt ngay tại chỗ. Trường hợp xe vi phạm đã lọt qua tổ tuần tra, hệ thống sẽ lưu lại và đưa qua hình thức phạt nguội. Hệ thống này liên kết với đăng kiểm nên phương tiện nào không nộp phạt sẽ không được đăng kiểm.

Chúng tôi đi thực địa trên quốc lộ 1, bám theo những chiếc giường nằm, xe khách loại 16 chỗ hướng từ TP.HCM ra. Vừa ôm cua hết địa phận Đồng Nai để vào Bình Thuận, một “mắt thần” trực sẵn đón đầu. Lúc này chiếc xe khách loại 16 chỗ giảm ngay tốc độ. Dòng xe phía sau nối đuôi ngay ngắn. Đây mới chỉ là chốt đầu tiên khi đi vào địa phận Bình Thuận.

Tiếp tục xuôi theo dòng xe này, lần lượt “mắt thần” xuất hiện, phần lớn tại những khúc cong cua nguy hiểm. Khu vực được đặt “mắt thần” dày đặc nhất thuộc xã Tân Lập và một phần thị trấn Thuận Nam, huyện Hàm Thuận Nam.

Quốc lộ 1 qua nơi đây không có dải phân cách cố định giữa, phần lớn cấm vượt do đường hẹp. Do “mắt thần” giăng dày đặc, ít tài xế phóng nhanh vượt ẩu qua những đoạn này.

Thế nhưng thi thoảng tranh thủ những đoạn không có “mắt thần”, các tài xế liền tăng chân ga, vượt không đúng quy định. Nhưng đây chỉ là số ít trong suốt dọc đường mà chúng tôi bám theo quan sát.

Một cán bộ CSGT Công an Bình Thuận khẳng định nhờ có hệ thống camera mà các tài xế đã tiết chế lại tốc độ, nhất là đoạn thuộc khu vực xã Hàm Đức, huyện Hàm Thuận Bắc.

“Trước tết, trên các diễn đàn mạng xã hội, giới tài xế đã truyền tai nhau về hệ thống camera này rồi. Hiển nhiên tôi phải cẩn thận lại. Lỗi vi phạm tốc độ rất dễ dính, chỉ cần một khoảnh khắc nhích nhẹ chân ga là rơi vào khung vi phạm. Mà lỗi tốc độ thì khung nhẹ nhất nộp phạt gần 1 triệu đồng, coi như mất trắng ngày công tài xế, thậm chí âm hụt.

Nếu thường xuyên bị vi phạm như vậy chắc giới tài xế bán xe nộp phạt quá, không ai dám nữa” – anh N.Q.P., một tài xế chạy đường dài, ví von. Anh P. chia sẻ thêm một khi hệ thống camera này đã ghi lỗi thì chẳng còn xin xỏ được gì nữa, chỉ việc đúng ngày nộp phạt.

Phòng CSGT Công an Bình Thuận đã gửi giấy báo phạt nguội (từ 3-2 đến 3-3) cho hơn 4.000 chủ phương tiện. Một lãnh đạo Phòng CSGT Công an Bình Thuận tin tưởng về lâu dài hệ thống camera này sẽ khiến tài xế ý thức lại, tiết chế hành vi vi phạm và dần dần sẽ thành thói quen nề nếp. Ngay cả các xe biển số xanh vi phạm cũng bị “tuýt còi” xử lý theo quy định.

Nguồn:Tuổi Trẻ Online